Bøde for fusk med kontrolapparat og hastighedsbegrænser

På rastepladsen blev lastbilens dokumenter og kontrolapparat gennemgået. En udskrift fra kontrolapparatet viste, at selvom chaufførens førerkort sad i lastbilen, så havde lastbilen ifølge udskriftet slet ikke kørt den dag. 
 
Efter en nærmere undersøgelse viste det sig, at der var manipuleret med det kontrolapparat, der måler køre-hviletiden. Under instrumentbrættet ved sikringsboksen kunne chaufføren skifte mellem to stik, hvor det ene stik muliggjorde en manipulation. Ved hjælp af denne kunne chaufføren køre, uden der blev registreret kørsel.
 
Lastbilschaufføren havde nøje noteret sin kørsel, og ved at undersøge de kørselsrapporter og sammenholde dem med søgning i ANPG (automatisk nummerpladegenkendelse) og med et download fra kontrolapparatet viste det sig efterfølgende, at han kun havde kørt manipuleret lige præcis den dag.
 
Chaufføren blev afhørt dagen efter, hvor han erkendte sigtelsen for manipulation. Han betalte en straksbøde på 41.500 kr., og herudover fik han også konfiskeret kontrolapparatet, manipulationsboksen og hastighedsbegrænseren, da den også var manipuleret. 
 
Chaufføren fik besked på, at lastbilen skulle lovliggøres i Danmark, før han forlod landet, og det fik han herefter gjort. 

Om Tungvognscenter Syd

Tungvogncenter Syd varetager den operative kontrol af tunge køretøjer. Tungvognscentrets arbejdsområde er primært varetagelse af den operative vejsidekontrol, der omhandler kontrol af lastbiler, busser samt traktorer og landbrugsredskaber på vejnettet. Opgaverne er blandt andet kontrol af køre- og hviletid, farligt gods, særtransporter, miljøfarligt affald, overholdelses af miljøzoner, dyretransporter samt cabotagekørsel.

Tungvognscenter Syd har base i Sydøstjyllands Politi og dækker et geografisk område svarende til tre politikredse: Fyns Politi, Syd- og Sønderjyllands Politi samt Sydøstjyllands Politi.