Lastbilkontrol afslørede flere tilfælde af snyd

En kontrol af lastbiler torsdag og fredag afslørede en række alvorlige fejl og tre lastbiler måtte afbryde den videre rejse – enten fordi de skulle afvente reparation eller fordi der skulle betales store bøder.

Det var Tungvognscenter Øst under Midt- og Vestsjællands Politi, der gennemførte kontrollen forskellige steder på Sydmotorvejen sent torsdag aften.

 

Kontrollen fandt sted i dagene op til Mors Dag og var derfor blandt andet rettet mod de lastbiler sydfra, der kører med blomster.

 

Allerede på vejen til kontrolstedet bemærkede færdselspolitiet en motorcykel, der blev standset efter at være målt til at køre med 184 km/t.

 

På førstedagen blev der konstateret sager på otte ud af 12 kontrollerede lastbiler. På fire lastbiler viste målinger, at køretøjernes såkaldte takograf var manipuleret, så lastbilerne kunne køre markant hurtigere end de tilladte 90 km/t. Der blev ligeledes konstateret overtrædelser af køre- og hviletiden på tre køretøjer. I to af sagerne var der tale om ganske grove overtrædelser. To af chaufførerne havde glemt at anvende deres førerkort, som skal være i takografen for at man kan kontrollere den enkeltes køre- og hviletid.

 

I et tilfælde blev der standset en lastbil, hvor føreren i flere tilfælde havde misbrugt en anden persons førerkort, og han kan nu se frem mod et møde i retten, idet der er tale om flere straffelovsovertrædelser samt en klækkelig bøde, der kan løbe op på cirka 270.000 kroner.

 

Da politifolkene fra tungvognscenteret var vej hjemad fredag blev det til yderligere sager. I det ene tilfælde var der tale om en hestetransport, hvor der var tale om fejlbetjening af takografen, der desuden ikke var opdateret til den nødvendige nyeste version.

 

I den anden sag havde chaufføren snydt ved at køre uden at førerkortet i takografen, og så efterfølgende gentagende gange manuelt registrere på førerkortet, at han havde holdt hvil, selvom han kørt i timevis. Også i den sag er der udsigt til en omfattende bøde.

 

I de to sager fra fredag var der tale om danske køretøjer, mens de lastbiler, der blev standset torsdag primært var fra udenlandske vognmænd.