Politiet: Hold til højre på motorvejen
50 bilister har netop fået en bøde for at køre langt og langsomt i motorvejens midterspor, selvom der var fri bane til højre.
Mange bilister ved ikke, at det er ulovligt at blive liggende i midterste vognbane på motorvejen, når første vognbane til højre er fri.
Det var i hvert fald det svar, færdselsbetjentene ofte fik under en målrettet indsats mod bilister, der uden trafikale grunde kørte langsomt i midtersporet på motorvejen over længere strækninger.
Bilister i midtersporet udfordrer andre trafikanter, fordi de kan blive nødt til at overhale over flere vognbaner – fx fra første vognbane helt til højre, over midtersporet til tredje vognbane helt venstre, og derefter tilbage over midtersporet retur til første vognbane igen.
Nogle vælger desværre også at overhale højre om, hvilket både er risikabelt, ulovligt og kan udløse en bøde på 2.500 kroner samt et klip i kørekortet.
“Mange vi standser bliver oprigtigt overraskede. De ved simpelthen ikke, at de skal holde til højre. Vi prøver at forklare dem, at det handler om trafiksikkerhed, overblik og et bedre flow for alle. Hvis der er plads til højre, skal man trække derind. Så enkelt er det,” siger leder af færdselsafdelingen, politikommissær Claus Stoltenberg.
Færdselslovens § 15, stk. 1, foreskriver, at man holde så langt til højre som muligt, når forholdene tillader det. Ellers kan det koste 1.000 kroner i bøde.
Færdselsleder Claus Stoltenberg varsler flere indsatser mod bilister i midtersporet og påpeger, at det går ud over fremkommeligheden for alle, hvis en bilist uden trafikale grunde tøffer adstadigt afsted midt på motorvejen. Motorvejsnettet på Vestegnen er blandt landets mest trafikerede.
Det var i hvert fald det svar, færdselsbetjentene ofte fik under en målrettet indsats mod bilister, der uden trafikale grunde kørte langsomt i midtersporet på motorvejen over længere strækninger.
Bilister i midtersporet udfordrer andre trafikanter, fordi de kan blive nødt til at overhale over flere vognbaner – fx fra første vognbane helt til højre, over midtersporet til tredje vognbane helt venstre, og derefter tilbage over midtersporet retur til første vognbane igen.
Nogle vælger desværre også at overhale højre om, hvilket både er risikabelt, ulovligt og kan udløse en bøde på 2.500 kroner samt et klip i kørekortet.
“Mange vi standser bliver oprigtigt overraskede. De ved simpelthen ikke, at de skal holde til højre. Vi prøver at forklare dem, at det handler om trafiksikkerhed, overblik og et bedre flow for alle. Hvis der er plads til højre, skal man trække derind. Så enkelt er det,” siger leder af færdselsafdelingen, politikommissær Claus Stoltenberg.
Færdselslovens § 15, stk. 1, foreskriver, at man holde så langt til højre som muligt, når forholdene tillader det. Ellers kan det koste 1.000 kroner i bøde.
4½ times aktion = 50 bøder
'Hold til højre'-aktionen foregik mandag aften fra kl. 19.00 til 23.30 med fem civile patruljebiler på Holbækmotorvejen, Motorring 3 og Køge Bugt Motorvejen. Her blev der samlet givet 50 bøder til bilister, som typisk kørte under hastighedsgrænsen i midterste vognbane i flere kilometer – selvom der var frit i højre spor.Færdselsleder Claus Stoltenberg varsler flere indsatser mod bilister i midtersporet og påpeger, at det går ud over fremkommeligheden for alle, hvis en bilist uden trafikale grunde tøffer adstadigt afsted midt på motorvejen. Motorvejsnettet på Vestegnen er blandt landets mest trafikerede.
Relateret omtale
Danskerne er gode til at holde til højre - hvis de selv skal sige det (Vejdirektoratet)Hold til højre - så du ikke generer trafikken (Vejdirektoratet på Youtube)
Hold til højre - så du øger trafiksikkerheden (Vejdirektoratet på Youtube)
Pressekontakt
Telefon: 4026 3704
E-mail: kbhv-presse@politi.dk